店内的这台展车看的时候是接电状态，说实话ID.6 X的灯光语言看上去非常喜欢，个性感强烈。我想这也是店方为了突出这台车的亮点吧。贯穿式的大灯、中网和车标的灯带组合起来使整车前脸的既视感很强，彰显了个性。
尾部的贯穿式尾灯和点亮的大众LOGO，跟前灯相互呼应，在夜间展现了强烈的科技感。
第三排座椅支持按比例放倒，提升了后备箱空间的扩展性。
从侧面看整车流线显得比较中庸，这也符合大众车的一贯风格，可能是从设计的层面考虑到了各个需求层面，也是为了适应所有年龄层面和各种不同人群的需求，即可家用也可以做为公务用车，同时满足不同人群的审美和出行的需求。这种外型的设计语言是ID系列一个独特符号和设计风格，同时也是一个亮点！
大灯采用IQ.Light LED 矩阵式智能，整个大灯内部由一个主光源与三个立方体小光源组成，通透又闪亮，大灯从外形来看充满立体感，点亮的效果又充满了科技感，可以这样讲，ID6.X这套大组合大灯是整个前脸设计中的“点睛之笔”，也是这部车的一个亮点和重要的卖点。
五幅式的轮毂设计动感十足，配上铝合金面板让整个轮胎看起来非常协调，而且很生动，依不同款轮胎尺寸从19-21寸三个规格。另外一个我观察到的细节是每个轮毂上都是悬浮式的轮毂盖，看上去高端了不少。
做为一款大众车，Volkswagen的身份标志怎么能少。
无骨雨刷现在是很多大众车型的标配。
总是搞不清大众纯电车名称的含义。
从尾灯往前看，车身流畅的线条显得饱满圆润。
VW 车标点亮的瞬间，可以想像出夜晚跑在路上有多么的吸睛。
来一个后排空间的特写，打开后备箱在放倒第三排的情况下空间可以用超大来形容，看上去基本近乎纯平可以当床的，周末了在外面露个营，全景天窗带你看完日落看星空，想想就是一件很浪漫的事，就这一点相信就会成为很多年青人的首选。
打开主驾车门，科技感扑面而来，氛围灯，真皮椅，大屏，迎宾灯，立体数字化液晶仪表盘，集高清显示和多点触控、手势操作等功能于一体的12寸悬浮式中控大屏、AR-HUD增强现实抬头显示，是不是满满的科技感？
棕色包皮的门护手做工精细，后视镜调节和四车门控制按钮集成于一体，操作非常方面。
迎宾灯，开门欢迎你的仪感满满。
亮光钢琴漆工艺的车窗升降按键。
三幅式多功能方向盘手感不错，方向盘上很多功能按钮就是一应俱全，仪表台前端的ID. Light互动光语系统、30色分层可选的炫彩氛围灯，人车互联光语系统数字化人机交互体验，加之能与手机APP联动的上汽大众ID6. X 4屏互联智慧系统，多功能全方位的数字座舱尽显现代科技之美。人机互联无缝对接，就是电车的语言，也是IDX.6R 的标签，同时也是这台车最吸引人的亮点。
油门和刹车踏板为铝合金，上面还很形像的设计了标识，这个设计也是让人一看就明白。
全包裹的真皮座椅，坐上去非常的舒适，对身体的包裹性强，对脚部的支撑也很到位，同时座椅也有打孔增加通风，让乘座者的体验感非常的舒服。前排的空间也很大。
空调后排出风口，对后排乘客的体验也考虑到位。同时后排座椅还有加热功能，让整个冬天不再冷。
中间扶手箱的储物格也比较大，设计了盖板给人以隐私空间，同时也能阻挡灰尘的进入。
储物格功能区明确，里有两个水杯托架，同时满足主副驾两人的需求，两侧还涉及有小杂物格。同时里面还有两个手机充电插口，能同时给两部手机充电。
最后展示下充电设备，主机看上去小巧精致，配线也足够长。总结：现在的纯电车市场竞争激烈，各个品牌的车型都层出不穷，功能配置也是各有千秋，就大众纯电车来说ID.4 X刚刚上市不就就推出了ID.6 X，想来也是为了充分照顾到不同用户层面的需求吧，车子配置的竞争力这里不做评论，一切还有待市场和消费者的认可。 
